Éclairage ferroviaire
Solutions d’éclairage LED pour applications ferroviaires
Systèmes de retrofit LED fiables, gestion de l’obsolescence et solutions d’éclairage sur mesure pour le matériel roulant et les installations de maintenance ferroviaire.
Pour les acheteurs, planificateurs et responsables de conception
Principales normes ferroviaires et domaines d’essai en un coup d’œil
Les justificatifs applicables dépendent de la version du produit, du projet et du rapport d’essai. Les exigences suivantes sont particulièrement pertinentes pour SUPERIS RAIL.
SUPERIS RAIL
Moderniser économiquement les luminaires existants
SUPERIS RAIL a été développé pour le matériel roulant et les réseaux de bord exigeants. Les formats T5 et T8, différents niveaux de puissance et des versions spécifiques au projet permettent l’adaptation aux luminaires existants.
- 24 V, 110 V and 230 V AC/DC
- Plages de tension sur mesure disponibles sur demande
- Formats T5 et T8 et longueurs sur mesure
- Technologie de driver testée CEM
- Adapté au fonctionnement 24 h/24
- Kit de câbles testé disponible en option

Famille de produits SUPERIS RAIL
Tubes LED ferroviaires T5 et T8 pour systèmes d’éclairage existants
Les deux formats appartiennent à la famille SUPERIS RAIL et sont décrits dans une fiche technique commune.

SUPERIS T5 RAIL
Tube LED ferroviaire compact pour systèmes d’éclairage T5 existants dans le matériel roulant.
- G5 format
- Sélection de la tension et de la longueur selon le projet
- Pour les projets professionnels de retrofit ferroviaire

SUPERIS T8 RAIL
Tube LED ferroviaire haute performance pour systèmes d’éclairage T8 existants et réseaux de bord exigeants.
- G13 format
- 24 V, 110 V, 230 V et versions spécifiques au projet
- Répartition lumineuse brevetée à 320°



Solutions de tension
Plages standard et réseaux de bord personnalisés
Toutes les flottes ne fonctionnent pas avec une tension standard. Nous développons et fournissons donc des tubes LED et des drivers pour des plages de tension individuelles et des exigences spécifiques au projet.

Répartition lumineuse brevetée
Caractéristiques d’éclairage proches de l’original
La répartition lumineuse brevetée à 320° crée un éclairage qui reproduit très fidèlement les caractéristiques des tubes fluorescents conventionnels. Les luminaires existants conservent ainsi pratiquement la même répartition lumineuse, ce qui permet un retrofit 1:1 sans compromettre les performances d’éclairage d’origine.
Conçu pour les applications ferroviaires
Matériaux, gestion thermique et protection incendie en interaction
SUPERIS RAIL n’a pas été dérivé d’un tube LED conventionnel. Sa conception, ses composants et son architecture électrique ont été spécifiquement développés pour répondre aux conditions d’exploitation exigeantes des véhicules ferroviaires.
320° Répartition lumineuse brevetée
La répartition lumineuse brevetée à 320° préserve les caractéristiques d’éclairage des luminaires ferroviaires existants en reproduisant fidèlement la répartition lumineuse des tubes fluorescents conventionnels.
Courant de fonctionnement LED réduit
Un plus grand nombre de LED est volontairement utilisé à un courant plus faible. Cela réduit nettement la contrainte thermique sur chaque LED, diminue la température de fonctionnement, améliore l’efficacité et prolonge la durée de vie.
Dissipation thermique optimisée
Les embouts en aluminium favorisent une dissipation thermique efficace là où elle est nécessaire. Grâce au courant de fonctionnement réduit, très peu de chaleur est générée dans le tube en verre, ce qui garantit des performances stables à long terme.
Certification du produit complet
Pour les applications ferroviaires, la conformité porte sur le produit complet et pas uniquement sur le circuit imprimé. Chaque matériau et chaque composant contribue à la protection incendie, à la robustesse mécanique et aux performances électriques du produit fini.
Principaux avantages
Retrofit plutôt que remplacement complet des luminaires
Installation & kit de câbles retrofit certifié
Retrofit simple et fiable
Le kit de câbles retrofit certifié disponible en option permet une installation rapide et simple selon le type de véhicule et la conception du luminaire. La méthode d’installation et le raccordement électrique dépendent de la version du produit.
- Alimentation d’un seul côté ou des deux côtés selon l’application
- Extrémités du tube isolées galvaniquement
- Kit de câbles retrofit certifié en option pour contourner la zone du ballast
- Instructions d’installation spécifiques au projet disponibles

Essais & qualité
Documentation transparente des normes et essais
Les normes applicables et les rapports d’essai dépendent de la version du produit, des exigences du projet et du périmètre de certification. Pour SUPERIS RAIL, les normes et domaines d’essai suivants sont particulièrement pertinents :
| Essai / certification | Norme |
|---|---|
| Compatibilité électromagnétique (CEM) | DIN EN IEC 55016-2-3 |
| Équipements électroniques utilisés sur le matériel roulant | DIN EN 50155 (VDE 0115-200):2022-06 |
| Essais de chocs et de vibrations | DIN EN 61373:2011-04 |
| Protection contre l’incendie dans les véhicules ferroviaires | DIN EN 45545-2 |
| Essais d’immunité aux surtensions | DIN EN 61000-4-5 Disponibilité selon la version du produit |

Notre équipe technique vous accompagne volontiers en fournissant la documentation nécessaire et une assistance technique professionnelle.

Applications
Du train à grande vitesse au transport urbain
Nos solutions d’éclairage sont conçues pour une large gamme de véhicules ferroviaires, de réseaux de bord et de conditions d’installation.
Voir les projets de référence →Documentation technique
Documentation ferroviaire
Accédez aux informations produits et à la documentation technique au format PDF.
Projets de référence ferroviaires
Utilisé avec succès par des opérateurs ferroviaires en Europe
Les logos clients et les images détaillées des projets ne sont publiés qu’avec l’accord explicite du client concerné.
Gestion de l’obsolescence
Préserver les systèmes éprouvés. Économiser les ressources. Assurer l’avenir.
Les tubes fluorescents et de nombreux ballasts associés ne sont plus disponibles en neuf. Parallèlement, les véhicules ferroviaires restent en service pendant plusieurs décennies. Schmelter LED-Technology développe des tubes LED, des luminaires et des solutions de remplacement compatibles afin de moderniser les systèmes d’éclairage existants avec un effort de retrofit minimal, tout en conservant les installations éprouvées lorsque cela est techniquement pertinent.
Conserver les luminaires existants
Continuer à utiliser des systèmes d’éclairage mécaniquement éprouvés et homologués lorsque cela est techniquement pertinent.
Remplacer les composants obsolètes
Redévelopper des produits qui ne sont plus disponibles ou remplacer les composants obsolètes par des solutions modernes techniquement compatibles.
Préserver les ressources
Réduire la consommation de matériaux, minimiser les déchets et éviter les remplacements complets inutiles.
Accompagner les homologations et la documentation
Fournir la documentation technique, les instructions d’installation et les justificatifs spécifiques au projet nécessaires à l’homologation du véhicule et à la mise en œuvre.
Projet ferroviaire
Planning to Modernise Your Éclairage ferroviaire?
Nous évaluons avec vous la tension de fonctionnement, la conception du produit, les conditions d’installation et les exigences documentaires spécifiques au projet afin d’identifier la solution de retrofit la mieux adaptée.
